Очень плохоПлохоНормальноХорошоОтлично! (голосов: 14, в среднем: 5,00 из 5)
Loading...

Підйом в гору на велосипеді на прикладі Великобританії

Підніматися на схил набагато складніше, ніж їхати по рівній місцевості, але при цьому більшість велосипедистів любить їздити в гору. Дейв Бартер хоче дізнатися, що змушує нас підніматися вгору і зустрічається з шанувальниками швидкісних підйомів. Далі від імені автора. 

Апхіли Великобританії

Підйом в гору на велосипеді англія Асфальтована дорога змією спускається з гірського перевалу Беале На Ба (Bealach Na Ba), на вершині якого мене чекає почуття задоволення і прекрасний вид на околиці. Я рано перемикаюсь на найнижчу передачу, і не тільки тому, що хочу насолодитися пейзажем. Підйом стає крутіше на різкому повороті.

Я встаю на педалі, щоб вони продовжували крутитися. Рух вгору по схилу рідко дається легко. Це змушує мене замислитися: навіщо ми цим займаємося?

По деяким причинам. Кожен пагорб – це свого роду випробування. Його нахил демонструє велосипедисту шлях наверх і задає йому питання: чи зможеш ти мене підкорити? Для деяких з нас такої мотивації достатньо. Ми, немов альпіністи, записуємо на свій рахунок кожен складний підйом.

Інші йдуть ще далі. Вони хочуть не просто добитися успіху, а перемогти. Є чимало велосипедистів, які прагнуть показати найкращий час на кожному підйомі. Для них звання «царя» або «цариці» гори, взяте зі старих класичних велоперегонів і тепер застосовуване навіть до найскромніших пагорбів, є предметом гордості.

Але суперництво і випробування своїх сил не єдині причини. Пагорби і гори дозволяють нам поглянути на навколишній ландшафт по-новому. Дороги і треки, що ведуть до вершин, дають можливість насолодитися видом, який коштує витрачених на підйом зусиль.

Часто велосипедист добирається до місць, в які не можна проїхати на машині. Один із самих надихаючих моментів буву мене в шотландському високогір’ї, коли я спускався з Лохан Сгейріч (Lochan Sgeireach) у напрямку до озера Лох Стак (Loch Stack) в густих сутінках і став свідком толкіенівського пейзажу, доступного тільки тим, хто дістався сюди своїми силами.

Колекціонування підйомів

Підйом в гору на велосипеді Якщо вивести з усього цього діаграму Венна, моя власна мотивація знаходилася б точно на перетині трьох ліній. Мене постійно тягне до пагорбів. Проживаючи в графстві Уїлтшир, я не відчуваю нестачі в варіантах, але все одно ловлю себе на бажанні, щоб льодовики зрушили далі на південь і утворили нові височини, таким чином рятуючи мене від довгих подорожей до Північно-Шотландського нагір’я або Альп.

Мені не важливо, чи будуть вони гарними підйомами з асфальтованими дорогами або жахливими кам’янистими стежками. Дайте мені секундомір і відпустіть, пообіцявши гарний вигляд з вершини. Я навіть став ставити позначки, піддавшись умовлянням Саймона Уоррена, автора книги «100 найбільших велосипедних підйомів» і її продовжень.

Саймон – гонщик. Багато років змагань на треках і дорогах першої категорії перетворили його в сильного і підтягнутого велосипедиста, створеного для підйомів в гори. І йому це заняття дуже подобається. Саймон провів цілий рік свого життя, подорожуючи по Великобританії і підкоряючи відомі висоти. Найулюбленіші з них він заніс в книгу «100 найбільших велосипедних підйомів».

Ця праця кидає виклик: чи зможете ви підкорити їх всі? Він оцінив кожен підйом по шкалі від 1 до 10, але мій улюблений Беале На Ба (Bealach Na Ba) отримав 11 з 10 і статус «Святого Грааля британських підйомів».

Я зустрівся з Саймоном і спробував зрозуміти, що спонукало його випустити книгу. Він перегорнув мою поношену копію, з посмішкою дивлячись на невпевнені галочки поруч з 50 пунктами зі 100. Спогади про кожне випробування вогнем відбивалися в його очах, але виділити якесь одне з них він так і не зміг: «Лехт? Ні, мабуть, Беале, а може бути … »

Посібники Саймона по інших підйомах у Великобританії, Бельгії і Франції, дають велосипедистам нові об’єкти для їх захоплення. Але і самого автора воно не оминуло. Уоррен знову і знову повертається на деякі підйоми під час таких заходів, як Випробування Фреда Уїттона або перегони La Marmotte. Його наступний крок? Гонщик планує здійснити свій перший підйом на Еверест. «Хочу вкластися в десять годин», говорить він мені.

Ваш власний Еверест на велосипеді

 Підйом в гору на велосипеді Концепція Еверестінга досить проста. Знайдіть пагорб і заїжджайте на нього багато разів, поки загальна пройдена висота не перевищить 8848 метрів. Ось ви і підкорили Еверест на велосипеді.

Еверестінг був придуманий Енді Ван Бергеном, який надихався, читаючи підготовку до підкорення Евересту Джорджа Меллорі, що йде по кроках свого діда, більш відомого Джорджа Меллорі. Тренувальний режим Меллорі молодшого включав регулярні підйоми в гору на велосипеді. Енді знайшов своє натхнення: «Я ще боявся сказати це вголос, але вже зрозумів, що придумав нове епічне випробування».

Правила такі. Ви повинні повторно підніматися на один і той же пагорб. Ходіння пішки заборонено. Висота в 8848 метрів повинна бути подолана за одну спробу. Під час кожного повторення необхідно добиратися до самої вершини пагорба. Опускатися вниз треба тим же шляхом, що ви піднімалися.

Еверестінг включає в себе два випробування. По-перше, ви досягаєте потрібної висоти і заробляєте собі місце в залі слави. По-друге, ви відзначаєте на мапі новий «Еверест». Випробування повинно бути пройдено на пагорбі, який раніше для нього не використовувався. Сотні людей вже домоглися успіху, а ще більше зараз намагаються це зробити.

Імена велосипедистів, що досягли успіху з’являються на сайті everesting.cc, який належить Енді і працює під брендом «Hells 500». «Перевага Еверестінга в тому, що він не обмежений ні місцем, ні часом, а кожна спроба відрізняється від попередньої. Пагорб може бути дуже коротким або неймовірно пологим, з ідеальною дорогою або складним бездоріжжям. Випробування можна виконувати скрізь, де є височина! »

30 разів на перевал Харднот

Підйом в гору на велосипеді Лорі Ламберт описує свою другу спробу Еверестінга в Озерному краї, що відбулася в минулому році.

Влітку 2015 року я вирішив виконати набираюче популярність випробування під назвою Еверестінг. Це повторний підйом на обраний пагорб, який триває, поки ви не наберете в загальному 8848 метрів.

Я успішно подолав цей виклик в чотирьох окремих випадках протягом періоду в десять тижнів. Найбільше мені сподобався підйом на легендарний перевал Хардонт в Кумбріі, який довелося повторити 30 разів .

Я розпочав 20 липня о 6:30 ранку.

Підйом проходить через невелику кількість дерев і над огорожею для худоби. Через деякий час перед вами виявиться трохи гірок з ухилом 25%. Тільки за ними місцевість по справжньому розкривається і стає ясно, чому люди так бояться цього підйому.

Попереду видніється вершина, але щоб дістатися до неї, доведеться подолати ще кілька скупчень гірок, які набагато крутіше перших. Останньою краплею стає божевільний 30% ухил, за яким слідує крутий підйом, трохи легшим він стає тільки ближче до вершини.

Під час дев’ятого повтору я зустрів хлопця, який намагався підкорити Еверест на цьому ж самому пагорбі раніше в той же день. Він кинув свою затію на другій спробі, вирішивши, що це неможливо. Його невдача тільки підстьобнула мою рішучість. Через 20-й повтор я пробився не в останню чергу завдяки підбадьорюванням перехожих.

Останні 10 підйомів були дуже складні, оскільки я намагався завершити випробування за гарний час. Я продовжував заштовхувати в рот їжу і атакувати підйом. Він залишався невблаганним, але, в кінцевому підсумку, я зумів виконати 30 повторів за 12 годин і 42 хвилини, зробивши сходження на висоту 29129 футів. Класичний підйом Озерного краю був підкорений.

Погляд OCD на сходження

Підйом в гору на велосипеді 100 підйомів і випробування Еверестінга – відносно молоді феномени. Звичайно, що велосипедисти, які займалися подібними речами існували у всі часи. Велосипедисти організації Ordre des Cols Durs піднімалися по ущелинах, починаючи з 1960-х років. Ущелина – це перехід від однієї річки до іншої, між якими знаходиться височина.

Щоб відповідати вимогам OCD, вона повинна знаходитися на висоті понад 300 метрів над рівнем моря і включати як мінімум один 100-метровий підйом. Правила англійського клубу трохи відрізняються від французьких.

Жителі Великобританії спокійніше ставляться до обмеження в 300 метрів, яке б виключило використання багатьох класичних дорожніх підйомів.

Рід Даліц – рушійна сила відділення OCD в Сполученому Королівстві. На питання про те, чому люди відправляються в гори, він дав мені ту саму відповідь, що і Меллорі старший: «Тому що вони існують.

Є щось особливе в чистому високогірному повітрі і відчутті висоти. Почуття величезного задоволення. Легко задатися питанням, чи зумієте ви це зробити. Але хіба не приємно завершити один день із запланованої серії? »

OCD UK працює під егідою Audax UK. Це група велосипедистів, кожен з яких збирає власну колекцію підйомів. Вони не гонщики і не намагаються показати найкращий час. Правильніше буде назвати їх цінителями пагорбів, підкорювати височини в своєму особистому темпі.

Члени підраховують число метрів, подоланих за всю свою велосипедну кар’єру. Ці цифри часом просто неймовірні. Наприклад, члени OCD UK Рон Чард і Джулія Реттрей за свою бутність в складі організації піднялися на висоту понад два мільйони метрів.

Різні підходи до вершин на велосипеді

Підйом в гору на велосипеді Колекціонування підйомів, Еверестінг і участь в OCD UK – не єдині причини, що тягнуть велосипедистів до різних височин. Щодня мільйони людей по всьому світу завантажують журнали своїх GPS на сайт strava.com. Там вони автоматично ранжуються по всіх сегментах Strava, де до цього їздили.

Найшвидші стають віртуальними царями і царицями кожної «гори». Для деяких це єдина мотивація. Набір таблиць лідерів в інтернеті, на вершину яких потрібно піднятися, щоб задовольнити свою гордість.

Інші приймають свої гравітаційні ліки на бездоріжжі. Концепція «штурму перевалів» існувала в велосипедному спорті з дев’ятнадцятого століття. Ви перетинаєте класичний гірський перевал на велосипеді, щоб просто поглянути на місцевість з іншого його боку.

Велосипедисти, що займаються туризмом, як по дорогах, так і за їх межами, добре знають, що топологія нерідко перетворюється в пригоду, і планують свої маршрути відповідним чином. Де знайти кращі долини? В яких місцях знаходяться пагорби?

З якою вершини видно сусідню країну? З вершини гірського перевалу. Уолтер МакГрегор Робінсон, який працював під псевдонімом Пілігрим, в 1919 році описав для своїх читачів грандіозний сніговий перехід через гори Бервін в Уельсі.

Його оточували замерзлі хребти, бруд, лід і каміння. Коли письменника запитали, чи варто було воно того, він відповів: «Я вважав це за честь». Багато гірських велосипедистів, оцінюючи поглядом такі вершини, як Сноудон або Пенігадер, мовчки кивнуть в знак згоди.

Захоплені спортом гонщики, тим часом, часто вибирають заходи, грунтуючись на підйомах, що зустрічаються в їх маршрутах і рейтингу їх складності. Для них подолання серії складних підйомів на дистанції в сотню миль – предмет гордості.

Не будемо забувати і про гонщиків кінця сезону, які протягом усього року беруть участь в дорожніх гонках або змаганнях на час з прикріпленим до спини номером. А закінчують його наполегливою ​​битвою за почесне звання найшвидшого підкорювача найскладнішого пагорба в місцевому клубі.

Мотивацій підніматися на пагорб на велосипеді стільки ж, скільки самих велосипедистів. Нагорода, яку шукають ці підкорювачі вершин, може багатьом видатися безглуздою. Але без цих, а також інших подібних починань, людська раса стала б біднішою.

Підіймаючись на складний підйом, я знову і знову буду питаю себе: «Навіщо?» Але все одно будуть цим займатися, бо це надає силу, яка сильніше гравітації. Чому? Просто тому що височини існують.

Дейв Бартер написав книгу «Великі британські велосипедні маршрути», що включає 40 кращих маршрутів Сполученого Королівства, багато з яких є горбистими.

Підйом в гору на велосипеді Спорядження для підйому

Пристрій GPS

GPS вимірює пройдену дистанцію і висоту, на яку ви піднялися. Ці дані можна експортувати на веб-сайти на кшталт strava.com і mapmyride.com. Пристрій з барометричним альтиметром, наприклад, Garmin Etrex 30 буде вимірювати висоту точніше.

Легкі зірочки

Хоча звичайні велосипедисти будуть тільки супитись, бачачи все менше 39 розміру спереду і більше 23 ззаду, ті, хто не піддався зовнішньому тиску, розуміють, для чого потрібні низькі передачі. Як щодо задньої зірочки з 40 зубами? Вам знадобиться задній перемикач від MTB для зірочки 40t-rex від Hope.

Сонцезахисні окуляри

Сховайте свій біль під окулярами, наприклад, Tifosi Dolomite 2.0 і вдавайте, що підйом дається вам легко. У будь-якому випадку, ви будете виглядати круто на базі свого клубу перед сходженням (працює, тільки якщо ви добираєтеся до вершини першим).

Підйом в гору на велосипеді Надлегкий велосипед

Чим менше ваги вам доводиться піднімати вгору, тим простіше це буде.

Худе тіло купити не можна (хоча можна обмежити вживання тортів або м’яса) , зате ви можете придбати неймовірно легкий Trek Emonda SLR 10 – якщо, звичайно, у вас є зайві 8100 євро.

Цей велосипед важить всього 4,65 кілограма при розмірі в 56 сантиметрів.

Хоча вага велосипеда це важливо, але є інші, куди важливіші показники.

Ми провели опитування, присвячені найпопулярнішим підйомам. Ось його результати:

Кращі підйоми в Великобританії

  1. Беале На Ба (Bealach Na Ba), Епплкросс, Високогір’я Шотландії
  2. Перевал Віннатс (Winnats Pass), Кастлтон, Дербішир
  3. Перевал Баттертабс (Buttertubs Pass), Твейт, Північний Йоркшир
  4. Перевал Підкови (Horseshoe Pass), Лланголлен, Денбігшир
  5. Сходи Диявола (Devil’s Staircase), Абергуесін, Поуїс

Кращі апхіли Західної Європи

  1. Гора Ванту (з боку Бедуен), Прованс, Франція
  2. Альп-д’Юез, Альпи, Франція
  3. Перевал Турмале, Піренеї, Франція
  4. Бухта Са Калобра, Майорка, Іспанія
  5. Коль де ла Бонет, Альпи, межа Франції та Італії