В этой теме 6 ответов, 7 участников, последнее обновление 
Максим Дорошенко 1 год, 5 мес. назад.
-
Сообщения
-
Кто сталкивался с этим вопросом, поделитесь опытом, пожалуйста. Особенно интересует прокат в Италии, а точнее в Триесте (шоссейник или МТБ).
В интернете как-то не очень густо с прокатом в Италии, нашел несколько фирм-прокатчиков, но там информации мало, а главное я так понял, что кроме стоимости проката никакого залога не требуется, что выглядит странно (по сравнению с нашим прокатом).
Интересует опыт тех, кто пользовался прокатом в Италии / Европе.Звучит полу правдоподобно. 🙂 Когда я брал вел, попросили записать номер кредитки — «для страховки».
Но они даже не проверили, что я за номер написал и вообще есть ли деньги на карточке.Я знаком с ихними правилами, в этих правилах, они требуют лишь предъявить удостоверение (права, паспорт …), а не оставить, что в целом логично. И подписать определенное согласие — арендный договор.
Получается, что вы так можете взять велик почти без денег? Или я чего-то не поняла? Мне казалось, что в Европе все дорого уже по той одной причине, что у нас даже хорошие заработные платы до их среднего уровня не дотягивают…
Насколько мне известно, перелететь из Финляндии во Францию, например, будет стоить в два раза дешевле чем съездить из одного конца Украины в другой. Так что в малой стоимости велопроката нет ничего удивительного.
А что вас так удивило? В развитых странах с этим все обстоит намного проще, потому как личный транспорт есть практически у каждого. Поэтому, не стоит беспокоиться по этому поводу, никто вас не должен обмануть.
В некоторых странах даже практикуются стоянки с велосипедом бесплатные. То есть, тебе надо куда-то доехать, ты берешь велосипед, едешь и там оставляешь на такой же стоянке. И при этом все абсолютно бесплатно.
Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
